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BTF
Albatros heißt die neue patentrechtlich geschützte Abdichtungsbahn des Anbieters BTF aus Landsberg. Sie ist sowohl zur Abdichtung gegen aufsteigende Feuchte auf erdberührten Rohböden als auch als Sperrschicht gegen nachstoßende Restfeuchte aus Betondecken geeignet. Sie kann statt unter dem Estrich auch auf dem Estrich verlegt werden. Mit Voranstrich lassen sich die Bahnen ganzflächig selbstklebend verlegen. Dies ist besonders für die schwimmende Verlegung von Mehrschichtparkett und Laminatböden eine Alternative zu den üblicherweise lose verlegten Folien. Die Abdichtungsbahn Albatros besteht aus Polyethylen, ist mit Bitumenmasse beschichtet und dadurch mechanisch hoch belastbar. Die Temperaturbeständigkeit dieses hochfesten Materials reicht von minus 40 Grad bis plus 110 Grad C. Albatros-Dichtungsbahnen sind bauaufsichtlich geprüft (P-1.3-SKZ-322) und erfüllen damit die Forderungen der DIN 18195. Die Verlegung ist einfach. Ausrollen auf besenreinem Grund, auf Länge schneiden, die unterseitig angebrachte Schutzfolie abziehen und die Bahn andrücken. Die Bahnen sollen 10 cm überlappend verlegt werden. Geliefert wird die neue Abdichtungsbahn in den Breiten von 1,0 und 1,5 m. aus Parkett Magazin 03/02 (Sortiment)
Selbstklebende Abdichtungsbahn
Albatros heißt die neue patentrechtlich geschützte Abdichtungsbahn des Anbieters BTF aus Landsberg. Sie ist sowohl zur Abdichtung gegen aufsteigende Feuchte auf erdberührten Rohböden als auch als Sperrschicht gegen nachstoßende Restfeuchte aus Betondecken geeignet. Sie kann statt unter dem Estrich auch auf dem Estrich verlegt werden. Mit Voranstrich lassen sich die Bahnen ganzflächig selbstklebend verlegen. Dies ist besonders für die schwimmende Verlegung von Mehrschichtparkett und Laminatböden eine Alternative zu den üblicherweise lose verlegten Folien. Die Abdichtungsbahn Albatros besteht aus Polyethylen, ist mit Bitumenmasse beschichtet und dadurch mechanisch hoch belastbar. Die Temperaturbeständigkeit dieses hochfesten Materials reicht von minus 40 Grad bis plus 110 Grad C. Albatros-Dichtungsbahnen sind bauaufsichtlich geprüft (P-1.3-SKZ-322) und erfüllen damit die Forderungen der DIN 18195. Die Verlegung ist einfach. Ausrollen auf besenreinem Grund, auf Länge schneiden, die unterseitig angebrachte Schutzfolie abziehen und die Bahn andrücken. Die Bahnen sollen 10 cm überlappend verlegt werden. Geliefert wird die neue Abdichtungsbahn in den Breiten von 1,0 und 1,5 m. aus Parkett Magazin 03/02 (Sortiment)