Das Nachrichtenportal von BTH-Heimtex · Haustex · Carpet Home · Eurodecor · FussbodenTechnik · Parkett Magazin
Ford-Werke GmbH
Der Transit Connect, ein leichtes Nutzfahrzeug, steht wahlweise mit kurzem (L1: 2.662 mm) oder langem Radstand (L2: 3.062 mm) sowie als Kastenwagen-Lkw, Doppelkabine-Lkw, Kombi-Lkw und Kombi-Pkw zur Verfügung. Das meistverkaufte Ford Transit Connect-Modell - der Kastenwagen-Lkw in der Ausstattungsvariante Trend mit kurzem Radstand (L1) und in Kombination mit dem 1,5-Liter-Eco Blue-Dieselmotor (88kW/120 PS) sowie 6-Gang-Schaltgetriebe - überzeugt nun mit einem Kraftstoffverbrauch von 4,1 l/100 km (kombiniert) sowie mit geringen CO-Emissionen von 109 g/km (kombiniert). Auch Reifen mit besonders geringem Rollwiderstand tragen zu dieser weiter verbesserten Kraftstoffeffizienz bei.
Auf Wunsch ist der Transit Connect auch mit 8-Gang-Automatikgetriebe sowie als Eco Blue-Diesel in den Leistungsstufen 55 kW (75 PS) und 74 kW (100 PS) sowie mit dem 1,0-Liter-Eco Boost-Benzinmotor (74kW/100 PS) erhältlich. Ob mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder 8-Gang-Automatik: alle Motoren überzeugen durch ihre hohe Kraftstoffeffizienz.
Ford reagierte auf einen vielfach geäußerten Kundenwunsch und erhöhte die Nutzlast des Transit Connect-Kastenwagens nun auf bis zu 907 kg (netto = ohne Fahrergewicht). Rechnet man das Standard-Fahrergewicht von 75 kg mit ein, beträgt die maximale Nutzlast nun brutto sogar 982 kg. Bei dieser Version handelt es sich um den Transit Connect-Kastenwagen Active L1 mit dem 1,5-Liter-Eco Blue Diesel (88 kW/120 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe und Beifahrer-Einzelsitz - eine Nutzlast-Verbesserung von 79 kg gegenüber früheren Versionen und dies ohne Kompromisse in puncto Vielseitigkeit oder Kraftstoff-Effizienz. Die Optimierung der Rad-Reifen-Konfigurationen sowie der Entfall der Option "Beifahrer-Doppelsitz" tragen zur erhöhten Nutzlast bei.
Version "Limited" bietet viele Extras
Die neue Ausstattungsversion Transit Connect "Limited", sie ist für den Transit Connect-Kastenwagen lieferbar, überzeugt mit markanten Design-Merkmalen wie 16-Zoll-Leichtmetallrädern sowie Außenspiegeln, Türgriffen und Seitenverkleidungen in Karosseriefarbe. Für ein Plus an Komfort im Arbeitsalltag sorgen überdies die Sitzheizung, der Scheinwerfer-Assistent sowie die Scheibenwischer mit Regensensor.
Der Transit Connect-Kastenwagen ist in Deutschland in fünf Ausstattungsversionen verfügbar: Basis, Trend, Limited, Sport und Active. aus FussbodenTechnik 03/21 (Sortiment)
Transit Connect punktet mit erhöhter Nutzlast
Ford hat der Transit Connect-Baureihe Verbesserungen spendiert: Außer einer optimierten Kraftstoff-Effizienz gibt es nun erstmals eine Modellvariante mit einer knappen Tonne Nutzlast. In Deutschland führte Ford für die Kastenwagen-Version die neue "Limited"-Ausstattungsvariante ein, die mit einer exklusiven Außen- und Innenausstattung überzeugt.Der Transit Connect, ein leichtes Nutzfahrzeug, steht wahlweise mit kurzem (L1: 2.662 mm) oder langem Radstand (L2: 3.062 mm) sowie als Kastenwagen-Lkw, Doppelkabine-Lkw, Kombi-Lkw und Kombi-Pkw zur Verfügung. Das meistverkaufte Ford Transit Connect-Modell - der Kastenwagen-Lkw in der Ausstattungsvariante Trend mit kurzem Radstand (L1) und in Kombination mit dem 1,5-Liter-Eco Blue-Dieselmotor (88kW/120 PS) sowie 6-Gang-Schaltgetriebe - überzeugt nun mit einem Kraftstoffverbrauch von 4,1 l/100 km (kombiniert) sowie mit geringen CO-Emissionen von 109 g/km (kombiniert). Auch Reifen mit besonders geringem Rollwiderstand tragen zu dieser weiter verbesserten Kraftstoffeffizienz bei.
Auf Wunsch ist der Transit Connect auch mit 8-Gang-Automatikgetriebe sowie als Eco Blue-Diesel in den Leistungsstufen 55 kW (75 PS) und 74 kW (100 PS) sowie mit dem 1,0-Liter-Eco Boost-Benzinmotor (74kW/100 PS) erhältlich. Ob mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder 8-Gang-Automatik: alle Motoren überzeugen durch ihre hohe Kraftstoffeffizienz.
Ford reagierte auf einen vielfach geäußerten Kundenwunsch und erhöhte die Nutzlast des Transit Connect-Kastenwagens nun auf bis zu 907 kg (netto = ohne Fahrergewicht). Rechnet man das Standard-Fahrergewicht von 75 kg mit ein, beträgt die maximale Nutzlast nun brutto sogar 982 kg. Bei dieser Version handelt es sich um den Transit Connect-Kastenwagen Active L1 mit dem 1,5-Liter-Eco Blue Diesel (88 kW/120 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe und Beifahrer-Einzelsitz - eine Nutzlast-Verbesserung von 79 kg gegenüber früheren Versionen und dies ohne Kompromisse in puncto Vielseitigkeit oder Kraftstoff-Effizienz. Die Optimierung der Rad-Reifen-Konfigurationen sowie der Entfall der Option "Beifahrer-Doppelsitz" tragen zur erhöhten Nutzlast bei.
Version "Limited" bietet viele Extras
Die neue Ausstattungsversion Transit Connect "Limited", sie ist für den Transit Connect-Kastenwagen lieferbar, überzeugt mit markanten Design-Merkmalen wie 16-Zoll-Leichtmetallrädern sowie Außenspiegeln, Türgriffen und Seitenverkleidungen in Karosseriefarbe. Für ein Plus an Komfort im Arbeitsalltag sorgen überdies die Sitzheizung, der Scheinwerfer-Assistent sowie die Scheibenwischer mit Regensensor.
Der Transit Connect-Kastenwagen ist in Deutschland in fünf Ausstattungsversionen verfügbar: Basis, Trend, Limited, Sport und Active. aus FussbodenTechnik 03/21 (Sortiment)
